中国国际贸易促进委员会机械行业分会

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        2007年11月18日至27日中国贸促会机械行业分会组织中国展团参加了第一届越南国际工程机械、建材机械、工程车辆、建筑材料、技术及服务博览会（Con-Build Vietnam 2007简称Con-Build），该展是由慕尼黑国际博览集团与越南国家建设部合作主办，美国驻越南商会、欧洲驻越南商会及越南市政工程联合会为支持单位的专业性国际博览会。展会于2007年11月20日-23日在越南河内广武展览中心举行，展出总面积15000平方米。展品范围：工程机械、工程车辆、建材机械、建材材料、技术与服务、采矿与林业。本届展会共有来自中国、德国、韩国、意大利、法国、芬兰、日本、新加坡等19个国家的200多家企业参展，其中不乏国际知名企业如凯斯、小松、日立、沃尔沃等。中国展团共有36家工程机械企业参展，其中室内29家企业，室外8家企业，共103人，展出总面积为3288平方米。从总体规模看，中国展团是本届展会最大的国家展团。来参观展览的越南及周边国家的专业观众累计达7300余人次。
　　    慕尼黑国际博览集团在展会同期还与越南计划投资部外资局共同举办了“基础设施建设”论坛。论坛主要介绍了越南经济投资环境，基础设施现状、问题与未来5年建设规划。我会副会长中国展团团长张效林也在会上介绍了中国基础设施建设现状与未来发展远景，并与参会的越南政府官员和公司代表进行了交流。
　　    通过展会与论坛结合，Con-Build 为参展商搭建了一个与越南政府有关主管部门、大公司及业内的顶级设备采购商面对面进行交流、洽谈，了解越南市场和结识关键决策者，展示自己产品、技术、和服务，开拓越南市场的高质量的商务平台。也有助于越南政府和本土企业拓展国际视野，把握市场脉动，通过展会选用更先进、更适合越南国情的建设施工设备，用于本国经济和基础设施建设。从结果来看，首届Con-Build基本达到了预期目标，获得了圆满成功。
　　    就中国展团来说，我们的参展企业针对越南市场带去了适销对路的产品，如：挖掘机、叉车、装载机、履带吊、泵车、拖泵、压路机等。通过展会使越南客户亲眼看到了当前中国工程机械产品的技术水平和市场竞争实力。不少中国展商在越南的河内、胡志明找到了代理商或合作伙伴，有些还在现场达成成交意向，基本达到了预期参展效果。
　　    为了帮助中国参展企业对了解越南市场，结识更多的当地政府部门和买家，我会在展期组织了以下促进活动：
        1. 2007年11月19日下午两点至五点在Fortuna Hotel，安排中国驻越使馆商务处官员给中国展商做了一次互动式讲座，主要介绍越南工程机械市场前景及在越开展贸易投资活动的注意事项。
        2. 2007年11月21日晚六点在Fortuna Hotel二楼宴会厅组织“中国馆日”活动，共有150人出席活动。当晚宴会我们邀请了中国驻越使馆商务处参赞、河内商贸厅、计划投资厅、基础交通厅、旅游厅的主要负责人、越南工商会官员和当地主要买家机构代表、慕尼黑公司代表与中国展商进行了互动交流。
        3. 我们把通过各种渠道认识的越南政府和企业的代表请到展会中国展商的展台，欲我们的展商进行对口洽谈。
        4. 由于我会与展览主办方慕尼黑博览集团是长期的合作伙伴，在筹备Con-Build展过程中双方合作密切。在开展期间，慕尼黑公司也给予中国展团很多便利与支持，并介绍了一些越南大客户访问中国展台。
        以上促进活动，受到展商的一致欢迎与好评。
        展会期间，展团领导还分别拜访了我驻越使馆代办、越南建设部副部长、越南工商会负责人和河内市商贸厅长，考察了河内新区和新的会展中心，并与河内商贸厅达成了长期合作意向。通过展内、展外的交流考察，对越南的经济与基础设施建设有了一个初步的了解。
        越南自上世纪90年代开始实行改革开放，主要借鉴中国的经验。经过十几年特别是近几年的高速增长，越南已经由昔日的贫困国家成长为一个充满朝气和活力的新兴经济体。一连串的数字也印证了这一点：越南连续6年GDP增长超过7%。2006年GDP增长率达8.2％，今年有望达到8.5%，在亚洲仅次于中国。2006年越南吸引外商直接投资额达102亿美元，今年上半年引资已超过52亿美元，成为国际投资者的新宠。世界500强已有110家在越投资，这一势头有增无减，近两年不断有上亿乃至上10亿美元的项目签约。2006年全球涨幅最大的证券市场就是越南股市，其市值一年内从10亿美元涨到了146亿美元。?廉价的劳动力、稳定的投资环境以及不断开放并壮大的国内市场，使这个超过一半的人口不到30岁的国家成为一个处处充满商机的亚洲新明星。
        在此次访越期间，我们一路所见，到处是一派欣欣向荣的景象，城镇建设蓬勃发展。据一些相关数据统计，越南巨大的基础设施市场是其他东南亚国家无法比拟的。2006年前9个月建筑领域的经济价值比去年同期增长了16%，达到31.3亿美元。而在这9个月里，建设部从预算资金里拨出将近1.5亿美元并从其它资金来源里拨出7500万美元，主要投资于城市基础设施、发电厂房、交通枢纽和产业区建设。这些投资鼓励了以下几个方面的发展：为配合首都扩建，制定并批准了新的2020年河内城市发展计划；其他的城市建设项目正在全面规划中；河内和海防的城市人口数量预计到2010年将翻一番；到2010年的城市新建筑年需求量将达到500000座；海外投资者在胡志明市和河内市寻求更多的房地产开发机会；政府已经对许多类似的房地产项目发放了许可证；河内、胡志明市和岘港正在兴建成千上万的公寓楼。新兴城市-岘港市的旅游度假和商业项目拥有长远发展的价值。
        越南经济发展虽然迅速但也存在严重制约因素，其基础设施十分落后，贯穿全国的铁路干线还是100年前法国人修建的窄轨铁路，从河内到胡志明市1600公里距离，特快列车要31小时才能到达。到目前越南还没有一条国际标准高速公路，电力严重短缺，港口、机场运力不足，所有这些必成影响其经济今后发展的制约瓶颈。越政府已认识到此点，在其总理于今年9月26日签署的2006年-2010年越南国家重点招商建设项目计划163项中就有70多项属基础设施建设项目（高速公路、铁路、港口、机场、电力和工业园区基础设施等）。这对我工程承包公司和机械设备制造企业是极好的开拓越南市场的机会。
        结合此次赴越参展所了解到的情况，我们建议我会在明年3月上旬组织国内工程承包公司和主要工程机械设备制造企业赴越开展基础设施建设考察团，趁热打铁，对越南基础设施建设现状进行深度考察，并拜访越南相关主管部门、河内、胡志明市政府及越南大的工程承包公司，探讨在这一领域的合作。通过这一活动的组织为企业搭建沟通越南高层及大公司的渠道和平台，促进中国企业对越南市场的开拓。
        总体来说，此次展会效果明显，展商普遍感到越南市场商机无限。展会结束时我们与展商沟通，不少展商表示将继续参加下一届Con-Build 展。预计由于今年的展览效果良好，会有更多的中国企业参与到开拓越南工程机械及配件市场活动中来，也会有更多企业报名参展。

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