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挪威海事展:绿色航运 未来可期
发布时间:
2024-12-26
来源:


挪威海事展:绿色航运 未来可期

绿色技术驱动
低碳航运强势发展
国际海事组织提出2050年实现温室气体净零排放要求以来,全球范围内双燃料船舶订单快速增长,航运业的脱碳转型正在全速推进。根据克拉克森的最新统计数据,今年1-10月全球总计1910艘1.015亿总吨的新船订单中,多达643艘5050万总吨为替代燃料船舶,占比达到了50.0%,超过去年全年的39.6%。替代燃料船舶订单包括LNG动力船、甲醇动力船、LPG动力船以及电池/混合动力推进船舶等。
替代燃料并不是海运业绿色低碳发展的唯一路径。国际海事组织在脱碳战略中也明确要求,提高新建船舶的能效设计水平也是降低其碳强度的有力途径。实际上,建造阶段的节能装置安装也已成为新造船的“标配”。根据克拉克森研究的数据,目前安装了至少一种节能技术(EST)的船舶已经超过全球船舶总吨位的的三分之一,从十年前的10%上升到今天的33%。未来,随着航运脱碳法规的进一步收紧,节能技术改造和船舶替代燃料改造的需求可能会进一步上升。
中挪建交70周年
绿色发展深化合作
中挪建交70年来,两国结合各自优势,不断扩大绿色环保、能源转型、海事航运、农渔产品等领域务实合作,为两国关系的持续健康发展注入了新的动力。中挪两国共同签署了关于建立绿色转型对话的联合声明,旨在通过深化绿色合作,共同推动两国的绿色转型。同时,两国还加强了在海事法规、标准和政策方面的交流与合作,共同推动全球航运业的绿色转型。
在海事航运方面,中挪两国已经取得了显著进展。在新能源船舶的研发和制造方面,双方开展了广泛的合作。中国的绿色航运技术为挪威加速绿色转型、实现减排目标提供了更多更优选择。同时,挪威的清洁能源技术和经验也被引入中国,助力中国航运业减少碳排放,提高能效。此外,双方还共同推动了全球最大汽车滚装船“礼诺北极光”的交付,这艘船在环保和节能上具有显著优势,大幅度降低了运输过程中的碳排放,为全球航运减排树立了新标杆。

在农渔产品方面,中挪两国也有着广泛合作。挪威渔业和海洋政策大臣玛丽安·奈斯(Marianne Sivertsen Næss)在出席第七届中国国际进口博览会时表示“海产业是挪威最重要的本土出口产业,我们希望为中国市场提供健康且可持续的海产品。我将从政治层面上同中国一起探讨双边海产贸易的框架体系,并希望挪威的海产品未来在中国市场能持续增长。”。

(图源:挪威海产局)
在海洋治理方面,在9月举行的中国海洋经济博览会上,挪威渔业和海洋政策部长塞西莉·米尔塞斯(Cecilie Myrseth)就“全球海洋治理的挪威实践”进行了交流。在塞西莉部长看来,在全球化的今天,海洋治理已经不再是单一国家可以独立完成的任务,海洋的未来需要全球的智慧和力量共同守护。作为两个海洋资源丰富、海洋科技发达的国家,挪威和中国在可持续渔业、海洋科学研究、海洋环境保护等多个海洋治理领域都有着广泛的合作基础和广阔的发展空间。挪威与中国的合作展现了海洋大国之间的合作潜力和前景。
挪威海事展聚焦绿色航运
共筑可持续未来
作为全球造船和海洋技术领域最具影响力的专业贸易平台,挪威海事展聚焦绿色航运、新能源等热议焦点,汇聚智能船舶、环保动力系统、自动化导航技术等创新成果,共同探索航运业的绿色转型之路。
2025年挪威奥斯陆国际海事展览会
2025-06-02至2025-06-06
挪威奥斯陆会展中心

我们诚邀您共赴这场海事盛宴,一同见证绿色航运的蓬勃发展,携手共创航运业的绿色未来!
END
参展咨询:
联系人:姚萍、吴士君
电话:010-83275529/83275521
邮件:yaoping@ccpitmsc.org
wushijun@ccpitmsc.org
2025年海事船舶行业国际展览项目计划

编辑:吴士君
初审:李冬旭
复审:张立昂
终审:周海明
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